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「大鵬」又如何？BMW 323i動力升級初體驗
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AUTONET記者：吳煌棋(07/20/2007星期五)
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BMW總代理汎德為了彰顯三系列強烈跑格與運動氣息，近日發表性能更為強勁的BMW 323i，讓對三系列性能著迷的消費者，多了一項「更有力的」選擇。
這次試駕地點為大鵬灣風景區，雖然稱為風景區，但是除了海面上風帆片片之外，在園區裡還真是沒有什麼設施，盡是柏油與水泥路面，不過這樣也正好給了我們體驗323i的大好機會。
動力暢快 懸吊硬朗
323i搭載的2.5升直列六缸汽油引擎，引擎本體與523i相同，最大馬力191hp，實際行路表現發現，起步扭力充足，油門輕踩便能在車陣中來去自如，而搭配重量適中的方向盤，就算車主是嬌弱的女性，面對市區走走停停的行車模式，開起車來也毫不費力。
恰巧，在前往試車地點「大鵬灣」途中，我們也上了國道，當然也要把握機會，替大家體驗一下323i實際動力表現。
當油門逐漸下探，時速便快速地達到法定速限100km/h，此時引擎轉速大約維持在2000rpm至3000rpm之間，不過若是突然加大油門深度，BMW令人悅耳的高轉速引擎聲浪，便再度迴盪在車室之中。
這種暢快的駕車感受，相信是曾經駕駛過BMW系列車款的人，擁有過的共同美好回憶，而拜323i近200hp最大馬力之賜，高速行駛時，不但不用努力踩著油門，才能維持住安全車速，若想要超車或加速，只需深踩油門，便能快速向前，這是BMW賦予323i與生俱來的本領。
此外，323i裝置輕量化的全鋁合金雙接頭彈簧柱式前懸吊系統，與高剛性的鋼質五連桿後懸吊系統，搭配BMW擅長的底盤設計，使得前後軸配重比例為完美的50：50，不論以何種速度行駛於何種路面，路感皆十分地明確，更難能可貴的是，同時也能鞏固乘坐舒適感，並且增添駕駛信心。
撇開〝M〞系列跑車不談，323i更是首度配備17吋星幅式跑車輪圈的2007年式樣三系列車款，不論在視覺效果上或對於車輛操控，皆有不小的幫助。
關閉DSC 回復後驅本色
大家都知道，BMW三系列為後驅車款，但是由於BMW不僅在車輛操控與性能上加以精進，而且也配置多套電子裝置，以維護車主安全，但醉心於BMW操駕感受的人也別失望，因為包括323i在內的三系列車款，DSC可以「兩段式關閉」。
按下第一次按扭，DSC將會較晚介入，但仍會發揮作用，但是再按一次按扭，DSC就會完全關閉，此時車主便可以視自己能力，享受後驅車的操控快感。
改裝套件 美化車體
特別的是，汎德也替三系列車主推出，包括M款空力套件、後擾流翼及冷光門檻飾條組，或者是加裝碳纖維後擾流板、碳纖維前保桿下擾流板及碳纖維門飾板組，可供三系列車主，替自己的愛車增加更多的性能味。
全新323i 勁裝版建議售價︰NT＄202萬(現提供優先體驗價NT＄196萬)
BMW323i改裝套件定價如下：
品名
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品名
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台幣定價(含稅)
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星輻式230型19吋輕合金輪圈
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168,000
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碳纖維後擾流翼
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27,500
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碳纖維前保下擾流板
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35,920
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碳纖維前儀表飾板
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38,291
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碳纖維門飾板組
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38,861
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碳纖維排擋面板
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22,120
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不鏽鋼油門／煞車踏板組
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7,630
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加裝品總金額
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338,322
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後行李廂置物盒(價格另計)
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15,220
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品名
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台幣定價(含稅)
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星輻式230型19吋輕合金輪圈
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168,000
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後擾流尾翼
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12,800
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M款空力套件
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68,000
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黑線條尾燈改裝組
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17,550
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鋁質油門／煞車踏板組
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5,900
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鋁質擱腳飾板
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4,230
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冷光門檻飾條組
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38,630
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安全帶托架
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1,810
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加裝品總金額
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316,920
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兒童安全座椅(價格另計)
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27,060
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